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想知道德國費斯托磁性開(kāi)關(guān)的工作原理嗎
更新時(shí)間：2019-01-28 點(diǎn)擊次數：1275次
德國費斯托磁性開(kāi)關(guān)就是通過(guò)磁鐵來(lái)感應的，這個(gè)“磁”就是磁鐵，磁鐵也有好幾種，市場(chǎng)上面常用的磁鐵有橡膠磁鐵，永磁鐵氧體，燒結釹鐵硼等。開(kāi)關(guān)就是干簧管了，干簧管是干式舌簧管的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種有觸點(diǎn)的無(wú)源電子開(kāi)關(guān)元件，具有結構簡(jiǎn)單，體積小便于控制等優(yōu)點(diǎn)，其外殼一般是一根密封的玻璃管，管中裝有兩個(gè)鐵質(zhì)的彈性電板，還灌有惰性氣體。
什么是德國費斯托磁性開(kāi)關(guān)呢？顧名思義就是通過(guò)磁鐵來(lái)感應的開(kāi)關(guān)。這個(gè)“磁”就是指磁鐵，包括市場(chǎng)上面常用的磁鐵有橡膠磁、永磁鐵氧體、燒結釹鐵硼等。開(kāi)關(guān)就是干簧管了，干簧管又叫磁控管，它同元件差不多，但原理性質(zhì)不同，是利用磁場(chǎng)信號來(lái)控制的一種開(kāi)關(guān)元件，無(wú)磁斷開(kāi)，可以用來(lái)檢測電路或機械運動(dòng)的狀態(tài)，在實(shí)際運用中，通常用磁鐵控制這兩根金屬片的接通與否，所以又被稱(chēng)為“磁控管”。
要想知道這種德國費斯托磁性開(kāi)關(guān)的工作原理，首先我們就要明白這種磁性開(kāi)關(guān)到底是干什么用的。就拿氣缸舉一個(gè)例子好了，在氣缸方面，磁性開(kāi)關(guān)的主要作用就是檢查氣缸活塞的運作情況。當氣缸的磁環(huán)移動(dòng)，慢慢靠近磁性感應開(kāi)關(guān)的時(shí)候，磁性開(kāi)關(guān)的磁就會(huì )被感應，從而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號；當氣缸的磁環(huán)離開(kāi)感應開(kāi)關(guān)的區域時(shí)候，磁失去感應的磁性，從而使得觸電斷開(kāi)，就不會(huì )產(chǎn)生信號，這樣就可以進(jìn)行檢查氣缸活塞的位置移動(dòng)情況，從而控制相應的電磁閥動(dòng)作。
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