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濰柴在積極采取措施穩增長(cháng)的同時(shí),加快工業(yè)化和信息化的深度融合,實(shí)現企業(yè)的轉型升級——譚旭光
2017年2月11日至19日,在土耳其伊斯坦布爾,濰柴集團旗下WP3.9C、WD12C、WP13C、X6170ZC等船用動(dòng)力及船用發(fā)電機組產(chǎn)品成為2017船業(yè)展覽會(huì )萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
時(shí)光回溯到70年前。1946年,濰柴前身創(chuàng )建于山東威海,以從事汽船修理為主業(yè)。1953年,收歸國家*機械工業(yè)部領(lǐng)導,“濰柴”就此誕生。
回望濰柴集團的發(fā)展歷程,正是一條“中國制造”轉型升級、邁向的砥礪前行之路。自主創(chuàng )新謀發(fā)展、布局促融合,濰柴集團正以改革奮進(jìn)的精神和務(wù)實(shí)創(chuàng )新的實(shí)踐探路“中國制造”的新機遇。
自主創(chuàng )新 濰柴發(fā)力制造
70年風(fēng)雨征程,濰柴從一家手工作坊轉變?yōu)檠b備制造業(yè)的者。變化背后,是濰柴堅持自主創(chuàng )新、用于轉型升級的扎實(shí)步履。
近年來(lái),濰柴陸續建成了國內規模zui大、功能zui全、能力zui強的發(fā)動(dòng)機研發(fā)試驗基地,打造了研發(fā)、試驗、試制、制造四大中心聯(lián)合運轉的*體系。同時(shí),濰柴著(zhù)力整合研發(fā)資源,先后在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心,與國內五大研發(fā)平臺實(shí)現協(xié)同,并與11家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應用共同體”,構建了以動(dòng)力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng )生態(tài)圈。
在此基礎上,濰柴深度貫徹“兩化融合”戰略,創(chuàng )新打造了“智慧動(dòng)力平臺”智造理念,集成了濰柴“智慧工廠(chǎng)”“智慧****”“智慧管理”等建設成果。濰柴生產(chǎn)車(chē)間內,機器人介入關(guān)鍵工序、黑色的中控機盒準確控制發(fā)動(dòng)機缸蓋螺栓擰緊···生產(chǎn)線(xiàn)及工藝柔性化的背后,是濰柴智能智造的硬實(shí)力。
布局 濰柴融入“一帶一路”
立足化視野,開(kāi)展化布局,是濰柴轉型發(fā)展的關(guān)鍵戰略。通過(guò)實(shí)施資本并購、海外投資設廠(chǎng)、技術(shù)輸出、出口貿易等策略,濰柴加速化進(jìn)程,擴大產(chǎn)能合作,融入“一帶一路”建設,逐漸形成多元化戰略布局。
2009年以來(lái),濰柴收購法國博杜安公司,與意大利法拉帝公司、德國凱傲集團及林德液壓戰略合作,通過(guò)海外布局實(shí)現發(fā)力、資源整合和協(xié)同發(fā)展,在“走出去”的過(guò)程中完成了自我的蛻變。在布局海外的過(guò)程中,濰柴積極融入“一帶一路”建設,以企業(yè)動(dòng)力帶動(dòng)合作。
在緬甸輸出“濰柴制造”、濰柴發(fā)電動(dòng)力助建“中巴經(jīng)濟走廊”……濰柴近年來(lái)積極輸出資本、產(chǎn)品、技術(shù)和品牌,除了在“一帶一路”沿線(xiàn)收購企業(yè)、建立工廠(chǎng),直接貿易也成績(jì)顯著(zhù),“一帶一路”的相關(guān)貿易出口量占據了公司出口總量的90%以上,濰柴正以自身卓有成效的實(shí)踐助力“一帶一路”建設的穩步推進(jìn)。
“濰柴在積極采取措施穩增長(cháng)的同時(shí),加快工業(yè)化和信息化的深度融合,實(shí)現企業(yè)的轉型升級”,濰柴集團董事長(cháng)譚旭光道出濰柴“金子招牌”中蘊含著(zhù)發(fā)展的理念,而隨著(zhù)濰柴自主創(chuàng )新能力的不斷提升以及化布局的日益深入,濰柴的未來(lái)更為可期。