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日本SMC氣缸CHDKGB63-50全系列產(chǎn)品中國辦事處
- 型 號:CHDKGB63-50
- 更新時(shí)間:2018-03-27
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目前公司貿易規模很大,客戶(hù)遍及世界各地,以良好的信譽(yù)得到了國內外客戶(hù)的信賴(lài),對促進(jìn)我國的現代化建設,促進(jìn)與世界各國的經(jīng)濟技術(shù)交流,增進(jìn)同各國人民的友誼做出了許多積極的工作。
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雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達0.02%,都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開(kāi)啟,使得加油在較短的時(shí)間內接近完成;然后大閥關(guān)閉,由小閥補充保證流量精度。
此項技術(shù)國外已應用多年,產(chǎn)品由世界較有名的電磁閥專(zhuān)業(yè)公司制造。順便指出國內油庫大流量的計量還在引進(jìn)或仿造國外的結構較復雜、性能欠穩定的多段關(guān)閉閥,這種產(chǎn)品并非世界較有名的專(zhuān)業(yè)公司所制,因為市場(chǎng)需求量沒(méi)達到足以引以他們的興趣。實(shí)際上我們的油庫采用國內生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥,效果會(huì )好得多。
雙聯(lián)組合閥還常用來(lái)控制溫度、壓力、液位等參數。大閥保證基礎量,小閥提供補償量。在參數相對穩定的系統中,這種位式控制能達相當高精度。好些參數變化較大的系統,變化的速率仍受一定制約,例如溫度控制系統,仍受熱慣性的影響。所以運用得當的雙聯(lián)組合閥在滿(mǎn)足控制要求的前提下相對于調節閥能大幅降低成本。
SMC氣缸種類(lèi)工作
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。
氣缸有作往復直線(xiàn)運動(dòng)的和作往復擺動(dòng)的兩類(lèi)(見(jiàn)圖)。作往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
1、氣缸
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
作往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。
此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。2、氣缸的作用:、氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動(dòng)機構作直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉運動(dòng)。3、氣缸的分類(lèi):、氣缸的分類(lèi):直線(xiàn)運動(dòng)往復運動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。4、氣缸的結構:、氣缸的結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構
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