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美國MOOG伺服閥**
- 型 號:D634-319C
- 更新時(shí)間:2018-03-23
美國MOOG伺服閥**穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統設計及制造領(lǐng)域的*,創(chuàng )立于1951年。MOOG品牌Z早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統制造,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統工程解決方案,行業(yè)應用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車(chē)測試仿真系統,航空測試仿真系統
品牌 | MOOG/美國穆格 | 流動(dòng)方向 | 雙向 |
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3C閥門(mén)類(lèi)別 | 衛生 |
MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見(jiàn)液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件。
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當輸入線(xiàn)圈通入電流伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
伺服閥結構比較復雜,造價(jià)高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號直接控制油流。
D633D634系列伺服比例閥(直動(dòng)式伺服閥)
產(chǎn)品說(shuō)明:
產(chǎn)品特點(diǎn):D633634系列采用超大驅動(dòng)力的線(xiàn)性力馬達直接驅動(dòng)主閥芯運動(dòng),閥芯位置采用位移傳感器檢測,內置式電子放大器對主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。直動(dòng)式設計避免了先導級的泄漏損失且動(dòng)態(tài)響應與供油壓力無(wú)關(guān),同時(shí)也大大提高了閥的抗污染能力。
常用型號有:D634-341C;D634-319C等。
G761系列伺服閥(兩級伺服閥)
產(chǎn)品說(shuō)明:
G761系列伺服閥是具有機械反饋先導級的兩級流量控制伺服閥。該系列電液伺服閥是可用作三通和四通節流型流量控制閥,具有響應快,搞污染等特性。
常用型號:G761-3001;G761-3002;G761-3003;G761-3004;G761-3005;J761-001;J761-002;J761-003;J761-004等等。
72系列伺服閥(兩級伺服閥)
產(chǎn)品說(shuō)明:
產(chǎn)品特點(diǎn)標準響應兩級伺服閥,帶有可在現場(chǎng)更換的先導閥濾芯,并可以采用外控式先導控制壓力,安裝底面符合ISO10372標準。
常用型號:072-559A;072-558A;072A560等。
額定流量(@1000 psi [70bar]壓降):25 gpm [100 lmin] 到 60 gpm [227 lmin]
階躍響應(@ 3000 psi [210 bar] 100%行程):16-40 ms
D661D662D663D664D665系列伺服比例閥(電反饋式伺服閥)
產(chǎn)品說(shuō)明:
產(chǎn)品特點(diǎn):D660系列采用新型的Servo Jet先導級,改善了整閥的動(dòng)態(tài)特性。大流量閥內流道設計,大幅度增大了閥的額定流量。
主閥芯位置采 用位移傳感器進(jìn)行電反饋,內置式電子放大器對閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制.故障保險(Fail-Safe)功能可保障在出現意外斷電故障時(shí)機器設備處于安全位置。