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費斯托電感式傳感器Q20-PP-S-2L-TI 537731
- 型 號:
- 更新時(shí)間:2024-07-31
德國FESTO費斯托電感式傳感器型號安裝方面。隨著(zhù)電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來(lái)越人性化。要在*的實(shí)現人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時(shí)間。穩定運行的保障。在車(chē)廠(chǎng)的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(cháng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著(zhù)非常重要的作用。選擇合適的傳感器,會(huì )大幅提升設備運轉
應用領(lǐng)域 | 電子,交通,印刷包裝,冶金,汽車(chē) |
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德國FESTO費斯托電感式傳感器型號
檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話(huà)就會(huì )有一定的衰減?,F場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間,廠(chǎng)房大,現場(chǎng)技術(shù)人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話(huà)時(shí),會(huì )不經(jīng)意的靠近傳感器,導致短暫失效。安裝方面。隨著(zhù)電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來(lái)越人性化。要在zui大程度的實(shí)現人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時(shí)間。穩定運行的保障。在車(chē)廠(chǎng)的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(cháng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著(zhù)非常重要的作用。
FESTO費斯托電感式傳感器具有以下特點(diǎn):結構簡(jiǎn)單,傳感器無(wú)活動(dòng)電觸點(diǎn),因此工作可靠壽命長(cháng)。靈敏度和分辨力高,能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強,電壓靈敏度一般每毫米的位移可達數百毫伏的輸出。線(xiàn)性度和重復性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數毫米)內,傳感器非線(xiàn)性誤差可達0.05%~0.1%。同時(shí),這種傳感器能實(shí)現信息的遠距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動(dòng)控制系統中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應較低,不宜快速動(dòng)態(tài)測控等缺點(diǎn)。電感式傳感器種類(lèi)很多,常見(jiàn)的有自感式,互感式和渦流式三種。對于電感式傳感器,大家都不會(huì )陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因為主要是通過(guò)霍爾效應來(lái)完成檢測,所以也稱(chēng)為霍爾傳感器。其內部結構由兩部分構成:前端由纏繞著(zhù)發(fā)射、接收線(xiàn)圈的鐵芯構成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應,從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線(xiàn)圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應的輸出。德國FESTO費斯托電感式傳感器型號
不同外形尺寸,其額定檢測距離一般至多到100mm。通常狀態(tài)下,各廠(chǎng)家對于其標稱(chēng)的檢測距離為在實(shí)驗室條件下測得的額定檢測距離。實(shí)際應用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%,但對于被測物是有一定要求的。由于應用現場(chǎng)的被測物材料的導磁性和尺寸大小,一般情況下達不到標準被測物的要求,那么傳感器的檢測距離會(huì )進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶(hù)感覺(jué)電感傳感器的檢測距離比廠(chǎng)家標稱(chēng)的小很多的原因。在這種非標檢測的情況下,各廠(chǎng)家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動(dòng)以及安裝要求等方面,都存在著(zhù)差異。選擇合適的傳感器,會(huì )大幅提升設備運轉的穩定性和可靠性,也zui大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護投入。汽車(chē)制造業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測,如何針對此行業(yè)選擇的產(chǎn)品,顯得尤為重要。
檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話(huà)就會(huì )有一定的衰減?,F場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間,廠(chǎng)房大,現場(chǎng)技術(shù)人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話(huà)時(shí),會(huì )不經(jīng)意的靠近傳感器,導致短暫失效。安裝方面。隨著(zhù)電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來(lái)越人性化。要在zui大程度的實(shí)現人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時(shí)間。穩定運行的保障。在車(chē)廠(chǎng)的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),震動(dòng)是長(cháng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著(zhù)非常重要的作用。
SOEG-RT-M18W-NS-K-2L 537717
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SOEG-RT-M18W-PS-K-2L 537701
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SOEG-RT-M5-NS-K-L 537680
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SOEG-RT-Q20-NP-K-2L-TI 537734
SOEG-RT-Q20-NP-S-2L-TI 537733
SOEG-RT-Q20-PP-K-2L-TI 537732
SOEG-RT-Q20-PP-S-2L-TI 537731
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